国鉄 黒電話形蒸気機関車 4TEL形
国鉄「黒電話形蒸気機関車 4TEL形」
昭和32年、日本電信電話公社と国鉄が共同開発した通信試験機関車。
ボイラーの代わりに巨大黒電話を搭載。
受話器煙突から蒸気を噴出する。
全国の電話線敷設工事現場で活躍したが、電話交換機の自動化に伴い全車廃車。
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■3枚目
国鉄 「直通電話形蒸気機関車(TEL-600形)」
昭和42年登場。
4TEL形で問題となっていたダイヤル操作時間を大幅に短縮。
発車前に駅員が毎回ダイヤルを回していたため、
東京へ発信するのに30秒
大阪へ発信するのに1分
を要していた。
本形式ではダイヤルを廃止し、即時接続方式を採用。
最高通話速度は従来比300%を達成した。
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★事の発端
AIウソ電 と書いてあったのをソラ目で読んで、嘘電話と読み間違えて、チャットGPTにその話をしたら、
画像生成と唱えてないのに、画像を生成してきた。
お前はGeminiか。依頼したらNanoBananaを起動しろとお説教したが、なんかいい物が出た。
ダイヤルが無いのは直通のようですね。
呪文
入力なし